[em milhares de movimentos]
Estas previsões parecem confirmar as previsões em que a NAER se baseou nos estudos para o novo aeroporto da OTA (entre três cenários, cada um com duas variantes, o valor mais alto apresentado era de 254.0).
Curioso reparar que em 2025 o aeroporto de Faro poderá ultrapassar o aeroporto do Porto em termos de movimentos; o que para mim faz todo o sentido!
2 comentários:
E porque faz sentido? Se o Algarve é um destino turístico cada vez mais procurado, não vejo porque o Norte também não possa ser.
Saúdinha
Sem dúvida que o Norte tem também muito para oferecer em termos de turismo mas nao tem tantas capacidades como o Sul. O Sul tem mais potencialidades para captar grandes massas de turistas enquanto que o Norte tera necessariamente de se concentrar em nichos. É só por isso que eu acho que será logico que haja mais voos para Faro do que para o Porto.
Eu por mim nem hesito: prefiro muito mais o Norte do que o Sul.
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